TPO - Ngày nay, tàu lặn lớn số 1 thế giới là tàu thương hiệu lửa đạn đạo lớp Typhoon hùng mạnh mẽ của Nga. Nó không hề nhỏ, lớn nhất trái đất, nhưng lại nó rất có thể mất vị trí này trường hợp những kỹ sư Nga tiếp đi theo chiến lược của họ.

Một tàu chlàm việc dầu dưới đáy hải dương có tên là Pilgrlặng đã làm được đề xuất sản xuất cùng với mục tiêu vận chuyển khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) ở Bắc Cực. Tàu chsinh hoạt dầu theo nghĩa đen vẫn đi bên dưới băng, theo Forbes.

Bạn đang xem: Tàu ngầm lớn nhất thế giới hiện nay

Cục kiến tạo Malachite gồm trụ sở tại St. Petersburg sẽ bật mý xây dựng một cái tàu ngầm lớn lao có công dụng sở hữu theo 170.000 mang lại 180.000 tấn sản phẩm những lần, quá xa cân nặng của ngẫu nhiên tàu ngầm làm sao trước đó. Với chiều lâu năm 360 cùng rộng 70m, tàu chở dầu bên dưới biển cả đã đổi mới tàu tên lửa đạn đạo Typhoon lớn tưởng biến chú lùn. Typhoon dài khoảng 174m rộng 22m. Vì vậy, về phương diện trọng lượng, tàu Pilgrim vẫn mập cấp sáu lần Typhoon.

Để vận động nhỏ tàu bự đáng ngạc nhiên này, người ta đang trang bị mang lại nó tía lò bội phản ứng phân tử nhân, từng lò tất cả năng suất 30 megawatt, giúp nó chạy cùng với tốc độ 17 hải lý, chỉ lừ đừ rộng một vài ba hải lý đối với tàu chsinh hoạt dầu thông thường. Bởi do nó không hẳn là tàu chiến, tbỏ thủ đoàn đang nhỏ tuổi theo tiêu chuẩn tàu lặn, chỉ 25-28 tín đồ.


*
So cùng với Pilgrim, Typhoon chỉ là cậu nhỏ nhắn

Cục kiến thiết Malachite sẽ xây dựng những tàu ngầm lừng danh của Nga. Chúng bao gồm tàu ngầm tên lửa hành trình dài lớp Severodvinsk, tàu ngầm trinh thám Losharik kín đáo tất cả liên quan đến một vụ tai nạn thương thơm trung khu thời gian trước. Họ đang dần thực hiện dự án công trình Laika, chắc hẳn rằng vẫn là tàu lặn tiến công thế hệ tiếp theo của Nga.

Xem thêm: Sầu Lẻ Bóng - Lời Bài Hát Lệ Quyên, Trữ Tình, Bolero, Guitar

Nhưng chưa xuất hiện dự án làm sao tựa như đề án tàu Pilgryên ổn. Nếu nó được chế tạo thì phía trên vẫn là tàu chở dầu đầu tiên bên trên nhân loại. Nhvừa lòng tưởng di chuyển hydrocarbon bên dưới nước chưa hẳn là new.

Đã gồm một vài lời khuyên Một trong những năm vừa qua tuy vậy không tồn tại đề xuất nào ngay sát cùng với kết quả. Trong trong thời gian 1950, Mỹ đã coi đấy là một giải pháp thay thế mang lại đường ống dưới đại dương trường đoản cú những mỏ dầu sinh sống Alaska. Và các bản vẽ xây dựng sư thủy quân hãng apple bạo của Hà Lan đã lời khuyên những thiết kế dựa vào công nghệ tàu ngầm nhiều thân rất dị sau đó của họ. Khái niệm tàu đa thân kế tiếp đã làm được triển khai bên trên tàu Typhoon.


Ý tưởng cũng sẽ được giới thiệu sinh sống Nhật Bản. Năm 1995, gồm một bằng sáng chế cho một tàu chsinh hoạt dầu dưới đại dương mang carbon dioxide sinh hoạt dạng lỏng dưới băng. Cũng trong tầm thời hạn kia, một bằng bản quyền sáng chế đã làm được đệ trình ở Nga cho một tàu lặn chsinh sống dầu.